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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。Reaction Damper / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。テイン車高調　マツダ　cx-8用。＜絶版／中古＞　スズキスポーツ　コイルスプリング　エブリィワゴン　DA62W。エアサスe51エルグランド　エアコブラ　エアーバック。オウジファクトリー　DA17ドロップキット　車高調。NDロードスター用 TEIN FLEXZ 使えますがジャンク扱い 手渡しのみ。スペーシアMK33V Ti2000スーパーダウンサス。TEIN MNE51 e51 エルグランド フロント２本。GRX130 G's マークX G's 純正サスペンション。Street Ride 車高調 HA36V。BLITZ サスペンションキット 一式。swift 4キロ ID65 全長:228mm　スイフト バネ スプリング。HKS Hipermax S HA36S 4WD 車高調。ジムニーROADMATIC ショックアブソーバー 4本セット。ハイエース玄武2．5インチブロック。値下げ　30系　アル／ベルBLITZ DAMPER ZZR 車高調。LA600LA100L375LA300 ブリッツ車高調 ダイハツ。86 brz メーガンレーシング　フロントロアアーム。スイフト ZC31S TEIN Flex 車高調。トヨタ 86 ZN6 純正 サスペンション　ショック　中古。STEALTH ファイナルコネクション サスペンションキット(調整可能)